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「長照2.0」即將上路，政府將投入各項資源擴大長照服務，台灣社會服務總盟特別檢視目前各縣市執行長照情形，歸納出照管專員人力不足、服務設施不夠、部份服務使用率偏低、縣市服務差距大等問題，呼籲政府應設法改善，打造更符合使用者需求的長照服務。

台灣社會福利總盟分析各縣市現行長照服務執行情形，在負責評估受照顧者的照管專員人力方面，社福盟表示，依政府原來規劃，每200名失能人口設1名照管專員，但實際任職人數跟標準有落差，人口愈多縣市缺口愈大，全國平均每名照專要服務591名個案，新北市和宜蘭縣每名照專的個案量甚至破千，工作負擔重、待遇不佳，導致照專離職率高的惡性循環。社福盟秘書長孫一信：『(原音)目前各縣市每個人的負擔其實都是爆量的，全國的平均值是每個照管專員的負擔是591人，這是一個比我們政策預期高3倍的負擔，所以對照管專員來講是相當的血汗，照管專員的負擔如果沒有辦法下降，會嚴重影響到他來評估個案需求的服務品質，所以當負擔太重，離職率自然會變高，這是一個惡性循環，離職率變高，他的專業就無法累積。』

社福盟也發現，部份縣市照管中心服務據點不足，日照中心設施高雄市彌陀區後庭拉珠不夠，且分布不均，離「一鄉鎮一日照」的目標相距甚遠；另外，日照、喘息、居家服務等部分服務的使用率偏低，顯示服務供給與需求掌握不夠精確，且各縣市服務量能也存在巨大差距。

社福盟指出，長照2.0即將上路，政府將投入各項資源擴大長照服務，但若未能改善長照1.0所遺留的問題，長照2.0在推動上仍將面臨困境，建議政府應設法提升照管專員待遇，穩定照管專業人事，並促進各類長期照顧服務據點均質分布，同時對長照資源與需求應進行精確的調查統計，讓服務建立在合理基礎上，以打造更符合使用者需求的長照服務，保障長者的生活權益。

（中央社記者黃旭昇基隆市5日電）海洋巡防總局碩果僅存的基隆海巡隊PP-3007艇，俗稱「白金剛」，今天執行勤務時，因發電機異常發生火燒船。經全力搶救後，撲滅火勢。「白金剛」當年是打擊走私主力。

基隆海巡隊今天晚上表示，海岸巡防署當年因應從中國大陸走私香菸、農產品的「黑金剛」快艇，於民國84年到85年間，建造最大45節高速的緝私艇共14艘。

海巡隊表示，源自於前身保七總隊的緝私艇，因為船身為白色，被稱為「白金剛」。此船因為內燃機引擎與黑金剛的舷外機不同，速度快，往往能夠在黑金剛尚未搶灘成功之際，就在外海攔截成功。

由於新竹外海高速前往大陸走私偷渡，來回對岸只需4個小時，民國80年間，黑道利用快艇在兩岸走私，甚至成為槍械走私管道。「白金剛」出現後，部署在新竹、台中、貢寮澳底、基隆等走私猖獗的駐地，由保七總隊與海軍共同編組，在海上攔截利用船速走私的黑金剛快艇。

海巡署基隆海巡隊今天深夜發佈新聞，PP-3007的30噸海巡船艇，今晚約6時許返港時，船體起火燃燒。基隆港務警察總隊緊急馳援搶救。

海巡表示，主要是這艘巡防艇發生發電機異常，立即通報返航檢修，於傍晚5時30分航經基隆港內錨地時，機艙起火燃燒，經緊急調派巡防艇搶救，火勢於晚間6時27分撲滅，6名海巡人員均安。

PP-3007艇機艙突然起火燃燒，基隆海巡隊立即派遣RB02艇及PP-10050艇緊急出勤，同時通報港務公司拖船前往救援。3007艇在RB02艇及10050艇協助滅火下，火勢撲滅，現泊靠東16碼頭。

基隆海巡隊表示，3007艇於84年交船，服役達21年，海洋巡防總局已成立專案調查小組，會同基隆港務消防隊深入調查失火原因。1051205

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